На нашем сайте ассортимент приборов разбит по сериям , характеристики, наличие и цену которых можно посмотреть на соответствующих вкладках. Каждая серия имеет свойственные ей характеристики, но почти в каждой серии есть полный ассортимент параметров, которые способны эти приборы указывать и сигнализировать, например:

- Тахометр (Tachometer) можно применить в автомобилях с электронным впрыском топлива, где есть компьютер, применяется как вместо обычного штатного тахометра, так и для спортивных автомобилей для контроля и фиксации ручного переключения передач.

- Спидометр (Speedometer) можно применить в автомобилях с электронным впрыском топлива, где есть компьютер, применяется, в основном, чтобы расширить стандартную шкалу измерения скорости от 180км\ч до 300км\ч.

- Вольтметр бортовой системы (Volt) можно применить в любом автомобиле или спецтехнике.

- Температура охл. жидскости (Water Temp.) можно применить в любом автомобиле или спецтехнике, например, даже для того, чтобы контролировать цифровое значение температуры от 20град, при том как штатные указатели в панели приборов начинают показывать от 55град, это актуально при наших морозах зимой.

- Температура масла (Oil Temp.) можно применить в любом автомобиле или спецтехникеа, также для форсированных турбированных двигателей.

- Температура выхлопных газов (EGT) применяются, как правило, для форсированных турбированных моторов.

- Температура трансмиссионной жидкости (Trans Oil Temp) можно применить в любом автомобиле или спецтехнике.

- Давления масла (Oil Temp.) можно применить в любом автомобиле или спецтехнике.

- Давления наддува (Boost Guage) можно применить в любом автомобиле или спецтехнике.

- Давления топлива (Oil Pressure) можно применить в любом автомобиле или спецтехнике.

- Вакуум во впускном коллекторе (Vacuum) для атмосферных двигателей, можно применить в любом автомобиле или спецтехнике.

- Состав топливо воздушной смеси (Air/Fuel Ratio) как с собственным кислородным датчиком (фирмы Bocsh), так и без него, работающего от автомобильного кислородного датчика, (применяются, как правило, для форсированных турбированных моторов ).