Как показывает опыт, часто люди настолько «прикипают» к своим автомобилям, что не хотят его менять, даже когда подходит его срок, особенно если автомобиль эксклюзивный. Узлы и агрегаты автомобиля изношены настолько, что дальнейшая эксплуатация приводит к излишним затратам и самое главное к большой потере времени, усилий и нервов, так как поочередные непрекращающиеся  ремонты и замены отработанных узлов сильно отравляют жизнь автолюбителя.

Мы можем предложить один из вариантов решения этой проблемы, который подходит в том случае, если кузов Вашего автомобиля еще в достаточно хорошем состоянии, то есть его еще можно эксплуатировать несколько лет.

По Вашему заказу мы можем купить в Японии на аукционе точно такой же как Ваш автомобиль, в той же комплектации и даже того же цвета, в хорошем состоянии с небольшим пробегом (аукционный лист  будет подтверждением  его состояния). Наши специалисты в Японии смогут продиагностировать этот автомобиль, проверить состояние его узлов и агрегатов. Мы разберем его там на запчасти так, чтобы Вы могли все запчасти от него переставить на свой автомобиль здесь и, тем самым, сделать из Вашего практически беспробежный автомобиль.

Особенность заключается в том, что разборка его будет производиться максимально тщательно и аккуратно, с сохранением всех проводов, тросов, шлангов, болтов, так, чтобы Вы могли его беспроблемно собрать здесь. Весь процесс разборки будет тщательно сфотографирован. Все запчасти описываются в специальную ведомость, должным образом упаковываются, грузятся в контейнер и отправляются в Хабаровск, здесь передаются клиенту по описи, подтвержденной фотографиями.

При заказе мы конкретно оговариваем  какие запчасти мы грузим, а какие бросаем в Японии, хотя погрузить мы можем все кроме кузова, включая передний срез, пластик салона, стекла, сиденья, торпедо и др.

Стоимость запчастей от такого «автодонора» складывается из следующих составляющих:

Цена на кнопке на аукционе

5% императорский налог

Около 20000 иен (на каждую машину эта сумма колеблется, но находится в этом приделе) аукционный сбор и так называемый Recycle

20000 иен комиссия нашего партнера в Японии, через которого происходят все закупки

50000-60000 иен стоимость места этих запчастей в контейнере (фрахт, японская таможня, русская таможня, портовые расходы, доставка от Владивостока до Хабаровска), эта цифра колеблется в этих пределах, в зависимости от того, что точно мы повезем, чем меньше объемных запчастей, тем меньше эта сумма.

50000 рублей наша комиссия.

Для примера мы привозили таким образом Toyota Chaser JZX100 TOURER V  с механической коробкой передач, и дополнительным тюнингом. Мы купили ее на кнопке за 350000 иен, хозяину она обошлась здесь  в Хабаровске 237000 рублей.